汽車租賃行業(yè)就是專業(yè)從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)的集合，它是整個汽車工業(yè)鏈中的一部分，位于汽車制造業(yè)的下游，是一個服務(wù)型的行業(yè)。
2022年汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
汽車租賃行業(yè)就是專業(yè)從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)的集合，它是整個汽車工業(yè)鏈中的一部分，位于汽車制造業(yè)的下游，是一個服務(wù)型的行業(yè)。
汽車租車活動的季節(jié)性差異會導(dǎo)致租車業(yè)務(wù)的淡旺季明顯，企業(yè)盈利周期短，生存困難。部分城市公交系統(tǒng)發(fā)達(dá)，日常需求會被很多其他交通工具及手段所替代，但在節(jié)假日則出現(xiàn)車輛供不應(yīng)求的狀態(tài)。忙閑不均導(dǎo)致租賃公司不敢大規(guī)模購車，并且常常出現(xiàn)旺季服務(wù)縮水、漫天要價和淡季靠價格戰(zhàn)吸引客戶的狀況，不利于企業(yè)自身的生存壯大，也不利于行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。
汽車租賃受消費(fèi)者收入水平和消費(fèi)理念的影響較大，而我國各地區(qū)消費(fèi)者的收入又有較大的差距，因此，汽車租賃市場也呈現(xiàn)出較為明顯的區(qū)域差異。一線城市汽車租賃的主要消費(fèi)市場，北、上、廣、深四大城市是市場滲透率較高的城市，也是各大連鎖經(jīng)營企業(yè)布局的重點(diǎn)。無論是在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、租賃車型還是消費(fèi)規(guī)模等放面均居于全國前列。以神州租車為例，其網(wǎng)店布局也主要集中在中東部地區(qū)，其中北、上、廣、深營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量占到24%。
依據(jù)數(shù)據(jù)，2022年到2027年我國汽車租賃需求從213萬輛增長至295萬輛，中國汽車租賃行業(yè)未來有很大的市場空間。有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會現(xiàn)狀體現(xiàn)出有證無車的“本本族”人群日益壯大，很多在校大學(xué)生利用業(yè)余時間考取駕照，成為有證無車人的主力。也有很多人因為買不起車但有駕照，近距離的探親訪友會選擇租車的方式。這種發(fā)展現(xiàn)狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著“后疫情”時代的到來，人們出于衛(wèi)生安全考慮或?qū)黾訉τ谧廛嚦鲂械男枨蟆?/p>
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：
一、市場集中度分析
目前，我國汽車租賃行業(yè)競爭格局的特點(diǎn)是市場區(qū)域競爭集中度很高，市場份額很分散，比如深圳一個城市就有上千家租賃企業(yè)，形成較大規(guī)模的企業(yè)很少。
我國前5大汽車租賃公司的經(jīng)營規(guī)模不到市場總規(guī)模的8%，而韓國這一比例接近50%，美國和日本多年穩(wěn)定在80%以上。
汽車租賃行業(yè)是一個重資產(chǎn)行業(yè)，因此提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對于提升企業(yè)的盈利至關(guān)重要，北京、上海、廣州、深圳的車輛平均出租率一般可以高達(dá)70%，而有的二三線城市往往只有30%～40%。因此，一線城市在一定時期內(nèi)仍然是汽車租賃市場競爭的主戰(zhàn)場，而二三線城市更多考慮的是戰(zhàn)略性布局。
二、市場競爭類型分析
目前，汽車租賃整體市場仍然處于高度分散之中，前10家汽車租賃汽車租賃公司的市場占有率僅為12%。
短租汽車租賃公司：由于需要大量資金和車輛、網(wǎng)絡(luò)的支持，汽車租賃公司數(shù)量最少，但汽車數(shù)量最多;
長租汽車租賃公司：數(shù)量最多，大約68.09%的汽車租賃公司均可以歸為長租汽車租賃公司，但大多數(shù)長租汽車租賃公司均為地方性經(jīng)營的小企業(yè);
融資租賃汽車租賃公司：數(shù)量并不多，且主要集中在一二線城市，租賃車輛也有限。
圖表：汽車租賃市場結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源：中研普華
三、重點(diǎn)企業(yè)競爭策略分析
神州租車公司在汽車租賃市場上一直采取的是有競爭力的定價策略。據(jù)招股書披露，價格是客戶選擇租車服務(wù)時考慮的主要因素之一。
由于中國租賃行業(yè)激烈的競爭，公司在以往曾經(jīng)多次采取降價及折扣吸引客戶以增加市場份額的策略。
公司對短租費(fèi)率實施動態(tài)定價，定價因市場需求、存貨水平、租期、地點(diǎn)、預(yù)訂時間、競爭對手價格及目標(biāo)利潤率而各有不同。
同時，公司還提供多種增值服務(wù)，如意外保險、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、7天×24小時道路救援、車輛交付及異地還車。
在中國汽車租賃行業(yè)競爭日趨激烈的市場環(huán)境下，實施有競爭力的定價策略、以科技和互聯(lián)網(wǎng)推動的高效運(yùn)營、良好的客戶體驗以及差異化的增值服務(wù)，有利于公司實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，獲得業(yè)務(wù)的持續(xù)增長和良性循環(huán)。
